Rok 2019 to wytężony czas pracy nad polską infrastrukturą. Nadal budujemy długie odcinki dróg ekspresowych i autostrad, a na horyzoncie jest coraz więcej prac związanych z koleją. Przy tak dużej skali inwestycji coraz bardziej widoczne są zalety dronów. Pomagają one w zarządzaniu podczas trwania budowy, jak również są idealnym narzędziem do inwentaryzacji w sytuacjach kryzysowych, takich jak zejście generalnego wykonawcy z placu budowy. Opisujemy nasze doświadczenia z budowy S3 Nowa Sól – Legnica (zadanie III od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ), którą opuściła włoska firma Salini, a gdzie wykonana została inwentaryzacja placu budowy z drona na zlecenie GDDKiA oddz. Wrocław. Przy tej realizacji oprócz standardowych procedur musieliśmy zwrócić uwagę na osiadania górnicze.